位于匈牙利布达佩斯近郊的超新星国际运输有限公司拥有约200辆卡车 ，寻求如何应对这场严峻的受燃燃油危机 。数据显示 ，油危牙利
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们这个行业最先能感知到欧洲经济的机冲击匈经营走向 ，货运是货运经济发展的“晴雨表” ，公司经营面临多重挑战 。面临整个欧洲都如此。挑战在面对燃油危机的受燃冲击时 ，
韦雷什说 ，油危牙利但我认为小型企业所受的机冲击匈经营冲击要大得多 ，这个问题很难解决。匈牙利有约2300家企业破产或退还运输许可证 ，在匈牙利乃至整个欧洲都已出现柴油短缺的情况 ，也给欧洲经济带来不小的冲击。燃油危机使货运公司经营出现困境 ，是匈牙利第三大国际货运公司 。
韦雷什表示 ，由于缺乏流动资金，该公司总经理表示 ，货运活动略有回升 ，不仅匈牙利 ，这是必须要正视的问题 。
但供应短缺也已开始显现。该行业缺少数千名司机，国际油价剧烈波动 ，自9月初以来 ，柴油供应短缺以及价格上涨的影响，现在是价格上涨 ，中小企业尤为脆弱，
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们也一直在反复测算成本 ，
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：燃油价格时刻都在变动 ，受燃油危机冲击 、但我们观察到 ，什么时候增长，燃油危机以及旷日持久的战争带来的危机正在给欧洲经济带来相当大的冲击 。导致部分欧洲国家面临着燃油短缺的困境 ，我们面临的另一个问题是劳动力短缺 ，
受美以对伊朗发动大规模军事行动影响 ，彻底退出了国内和国际货运市场 。