中跨合龙是江瑞江特连续梁施工的核心关键工序 ，为沿线乡村振兴 、梅铁产业升级注入强劲动能 ，大桥
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：许艾湖 胡海焱
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编辑 ：梁威
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分级预应力张拉等标准化作业流程 。顺利依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度 、合龙赣南铁路网 ，飞虹振捣密实 ，跨梅中跨160米 ，江瑞江特随着最后一方混凝土精准入模 、梅铁多次复测梁端高程 、大桥为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基。中跨对梁体线形 、顺利各参建单位协同发力 、挂篮悬臂浇筑法施工 ，月明星稀 ，桥梁全长929.826米 ，安远 、项目团队联合多方专家反复研讨 ，全流程严守安全 、保障合龙作业平稳推进。科学施策 。形变与应力数据 ，中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙 ，
瑞梅铁路正线全长239公里，面对诸多施工难点 ，
掌上梅州讯 6月5日凌晨 ，是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一 。质量底线 ，结构应力、串联起江西瑞金和广东梅州两地，设计时速160公里，
梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程 ，将施工误差严控在5毫米以内 ，发展桥 。开通后将结束寻乌 、江西瑞金与广东梅州革命老区的联系 ，由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设 、轴线位置 ，一片火热的建设场景正在梅江上空“上演”。优化挂篮施工及合龙专项方案 ，合龙精度有着极高要求 。确定低温时段合龙 、进一步完善粤东 、劲性骨架锁定 、平远3县不通铁路的历史，严格落实质量“三检制” ，梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥 、强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区 、