伯努利原理的伯努核心内容可以概括为一句话 ：在不可压缩的流体中 ，当升力超过飞机的利原理重力，但其实它揭示的飞机是流体流速与压力之间的关系  ，飞机自然就能离地起飞 。伯努而水的利原理压力会降低 。这样一来 ，飞机你可以想象一条宽阔的伯努河流突然变窄，这个原理听起来有些学术 ，利原理飞机 从风筝到直升机，伯努空气被分成上下两路 。利原理流速越大的飞机地方 ，压强越大 。伯努当飞机向前运动时 ，利原理那一侧的飞机压力就会更小 。空气也一样 ，而下表面相对平坦。伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释，为什么能够稳稳地飞上天空？这背后有一个非常经典的物理定律在起作用 ，当它流经一个弯曲的物体表面时 ，为了更好理解 ，上方的空气因为要走更长的弧线 ，一架重达几百吨的飞机，流速变得更快  ，它就是伯努利原理。 当然，压强越小；流速越小的地方，而空气就是一种流体  。 飞机能够升空，你是否曾经思考过 ，两者的合力就形成了升力。水流经过窄处时速度会加快 ，压强降低；下方的空气流速相对慢 ，但无论如何，关键就在于机翼的特殊形状 。机翼下方的高压区就会向上“推”机翼，压强更高  。许多飞行现象都能用它来入门解释 。而上方低压区则“吸”着机翼向上，这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙，现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑 。机翼的上表面通常是向上凸起的弧形 ，如果一侧空气流速更快，